您的爱车是否出现过以下情况

　　发动机运行时

　　噪音增大、震动加剧、加速不畅

　　机油消耗过快、烟雾排放等

　　如果发现以上情况

　　您的爱车发动机很可能

　　出现了故障

　　也就是我们常称的抱瓦

　　抱瓦是怎样产生的呢
 

　　一、轴瓦装配不合理
 

　　1、轴瓦组装预紧高度不够

　　有些发动机之所以出现抱瓦问题，是因为轴瓦预紧高度不足。这种情况下会导致轴瓦与机体上的安装孔贴合不紧密，不利于散热，使得轴瓦咬死，在安装孔内转动，进而造成轴瓦座不正常磨损。转动还可能堵塞机油孔，导致轴瓦温度升高，最终烧坏，出现抱瓦故障。
 

　　2、轴瓦装配间隙过小

　　间隙过小会使轴瓦得不到足够的机油来形成润滑油膜。当主轴承与曲轴之间接触面润滑不足时，摩擦会增加，热量也难以散发。这严重影响发动机的可靠性和性能，长时间运行后就可能引发抱瓦。
 

　　3、轴瓦预紧高度过大

　　轴瓦预紧高度过大，在装配后会使轴瓦变形，表面皱起。这样导致机油无法有效润滑主轴承和曲轴的接触面，最终导致抱瓦。
 

　　二、日常操作很关键
 

　　1、低温启动全负荷工作

　　低温启动时，发动机和机油通常处于较低的温度状态，机油的黏度较高，流动性能较差。在全负荷工作时，发动机需要提供更多的动力，并且零件之间的摩擦和磨损程度更大。
 

　　2、经常闷车、拖挡

　　闷车、拖挡等不良驾驶习惯，会增加轴瓦的风险，因为闷车、拖挡的时候发动机的转速比较低，机油泵得不到正常的工作转速，这时候机油的压力会很低，同样也会出现发动机抱瓦风险。
 

　　三、机油问题要注意
 

　　1、机油粘度很关键

　　机油粘度太小，在高温高压环境下，会变得过于稀薄。发动机运行时，不容易形成油膜，这样就无法有效润滑和保护发动机部件。金属部件之间的摩擦会增加，轴瓦合金层也会加速磨损。磨损到一定程度，会导致发动机抱瓦。
 

　　机油粘度过大时，在低温下，机油会过于黏稠，流动性变差，不能很好地把轴瓦热量带走，从而轴瓦温度升高。同时，还会加大发动机运动部件的运行阻力，让机油不能迅速润滑到位。
 

　　2、机油滤芯不能差

　　机油滤芯非常关键，劣质的滤芯无法把杂质过滤掉，从而导致机油被污染。若有过多杂质进入发动机内部，零件之间的摩擦就会加大，容易发生发动机抱瓦故障。
 

　　3、机油压力不能低

　　发动机的机油压力过低时，曲轴与轴瓦之间的机油流量就会减少，无法形成正常的润滑油膜，从而轴瓦会出现磨损损坏。影响机油压力低的原因有很多，例如油泵出现故障、零件间不良接触等，都能引起机油压力过低。
 

　　4、发动机润滑条件要好

　　如果使用质量不佳的机油，或者已经过度老化的机油，其润滑性能就会下降，导致无法有效润滑主轴承与曲轴之间的接触面，使摩擦和磨损增加，轴瓦就会出现异常磨损。长时间运行后会出现发动机故障。
 

　　汽车发动机的保养不仅要求车主有良好的驾车习惯，更离不开一款合适、优质的机油做支撑，大部分补加型添加剂品牌鱼龙混杂，无法保证质量，有些用户使用了粘度过大的“机油精”，造成发动机启动困难，引起干摩擦，或者影响发动机散热，油温升高，加快油品变质。
 

　　而长城润滑油金吉星系列不仅避免以上问题发生，产品内还含有抗氧抗腐剂、清净剂、分散剂、抗磨剂、油性剂、防锈剂、降凝剂、消泡剂等多种添加剂，这些添加剂经过严格的配方平衡，即通过大量的实验室模拟试验、发动机台架试验和行车试验来评定添加剂配方在发动机内的综合表现，所以相比补加型添加剂，长城润滑油金吉星系列油品对车辆更有益处，更加适合保养爱车。

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