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导热油的维护小知识

时间 : 2024-11-29    作者 :


  一般情况下,任何一种导热油产品,尤其是矿物油型产品,其实际最高工作温度应较其最高允许使用温度低至少10℃,以保证一定的使用寿命及较好的安全性和经济性。同时还需要做好以下工作:
 

  1、避免导热油与空气接触

  由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,对高温膨胀槽进行充氮保护,确保导热油系统的封闭,避免与空气接触,可延长导热油的使用寿命。
 

  2、避免导热油的结焦

  导热油在运行温度超过最高使用温度时,在导油管壁会快速出现结焦现象,结焦层的增厚,导致导油管壁温度升高,形成恶性循环,随时可能发生爆炸事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过最高使用温度。
 

  3、定期排查泄漏点

  加强现场监控,要确保热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。
 

  4、防止导热油中混入水及其他杂质

  随着导热油的加热,溶解的水分迅速汽化,导热油系统内的压力急剧上升,在压力无法控制时可导致系统发生爆炸。所以,导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻组分杂质。
 

  5、定期取样,开展系统监测

  对系统运行的导热油进行定期取样,进行外观、运动黏度、闪点、残炭、酸值、水分、5%低沸物馏出温度等指标的分析检测,掌握导热油品质的变化情况,分析变化原因,根据《有机热载体安全技术条件》确定是否需要适当补充或更换新的导热油。

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