近期有客户咨询元素君，设备液压油箱中的油泥和氧化沉积物怎么解决，这个问题咨询元素君就对啦，请耐心看元素君科普。
 

　　元素君根据经验，认为出现以下这些情况就需要清洗设备液压润滑系统：
 

　　1.油品氧化变质，油箱底部沉积物多

　　2.杂质进入了润滑系统

　　3.长时间没有开动的机器

　　4.冷却介质与油混合后

　　5.不同品质的油品混用、代用后

　　6.油品进水滋生细菌变质
 

　　液压油箱、过滤器、液压泵、控制阀、润滑管路是设备液压系统的重要组成部分，这几个部分都会存在污染源，液压油的清洁度是影响液压润滑系统可靠性和元件使用寿命的重要因素之一，据统计，液压润滑系统故障的70%~80%是由油液污染导致的，如果清洁度达不到技术要求，则直接导致油液污染，加速液压润滑元件的磨损，造成系统不能正常工作，严重时甚至会发生设备事故，因此，必须保证整个液压润滑系统的所有组成部分干净清洁，从而确保润滑系统的清洁度。
 

　　但是设备随着使用周期的延长，润滑系统难免会有油泥、漆膜等有害物质沉淀，在检查设备时，如果能从油箱、油槽或者视窗看到有油泥，这就是意味着要清理润滑系统了，慎重起见需先对油液进行抽样检测，而后确认、评估何时清洗润滑系统。
 

　　各位朋友根据实际情况做决定，元素君再来介绍液压系统的清洗流程，一般有以下基本步骤完成：排放旧油---清洁主要组成部分---冲洗系统---效果评估
 

　　1、排放旧油

　　首先停止设备运行，待油泵完全停止后，打开油箱上的放油塞，彻底放空或抽取油箱内的旧油。
 

　　2、清洁主要组成部分

　　①油箱：油箱底部会沉积有油泥和胶状物，需用专业工具和吸油器清理，然后用干净棉布或者丝绸擦净油箱四壁的污物，最后用干净的面团将油箱内部的细小颗粒物彻底粘出。

　　②液压泵、控制阀、液压管路：拆解开液压系统这几种部分，用溶剂型清洗剂逐个清洗，尤其是内部细微处也须清洗到位，管路内部可以用长条丝绸粘清洗剂来回多拉几次，最后再用干净的溶剂型清洗剂逐个漂洗2次;过滤器无需清洗、直接更换。

　　③检查确认：清洁完成后，再次检查确认油箱内、液压泵、控制阀、液压管路均已干净无污物，否则重复。
 

　　3、冲洗系统

　　①将液压系统组装完好，各接头密封圈如有损坏，则必须更换。

　　②初次冲洗：确认液压系统组装无误后，装好放油塞，盖好油箱盖，根据系统所采用的泵、阀对油品清洁度要求(齿轮泵NAS 9级、叶片泵NAS 7级、柱塞泵NAS 5级、伺服阀NAS 5级)，更换合适精度的油品过滤器(有几级换几个)，然后加入冲洗油(具体油品请咨询元素君)至低油位，启动液压系统空载或者轻负荷运行，使冲洗油在润滑系统内循环，一般30分钟以上;如果冲洗循环过程中控制阀停止工作，说明油品中杂质过多、过滤器精度不合适，则应立即停机，更换合适精度的过滤器后继续冲洗，直至油温升至50℃左右即可。

　　③检查初次冲洗效果：初次冲洗完成后，抽取冲洗油样检查，等油品静置后目测清亮透明，与新油类似，则冲洗过程完成;如果效果不理想，应再更换过滤器后重复冲洗，直至达标为止。
 

　　4、加入新油

　　排干净冲洗油，再次更换过滤器，然后加入新的优质液压油至合适油位开机试运行，同时注意观察油温、油压是否正常，听油泵声音是否正常。
 

　　5、效果评估

　　设备液压系统压力平稳、油温正常、声音适当，正常运行则说明系统清洗有效，可以提高设备工作效能，液压元件寿命得到有效保障。
 

　　以上流程适合中小型设备液压系统的清洗，诸如汽轮机组等大型循环润滑系统，元素君有更加完善高效的免拆解清洗方案，欢迎致电0719-8306822咨询。
 

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