车辆使用的发动机润滑油如果按照种类可以粗略的分为三类，简单说即：普通的(矿物油)，半合成，全合成。油品包装上只要不带“合成”字样的，就全算“普通的”。不同类型的机油，更换周期当然会有所区别。不过车况和路况的影响，也同样是影响换油周期的一大重要因素，元素君今天就详细梳理一下各种车况换油标准：
 

　　一、时间和里程，哪个先到算哪个
 

　　时间：

　　普通油3-4个月

　　全合成油6-9个月
 

　　里程：

　　普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)

　　半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)

　　全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)
 

　　二、跑长途车辆(不堵车，匀速跑)
 

　　普通机油：5000公里

　　半合成：7500-10000公里

　　全合成：10000-15000公里
 

　　三、新车首保
 

　　按照说明手册要求进行第一次更换，有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。在要求期限内，能早换就早换。第一锅油里面可能会有金属碎屑，对密封器件危害大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。
 

　　四、二保更换机油
 

　　首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是金属碎屑的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。

　给心疼车之人建议

　　如果你很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，建议你普通油5000公里更换，合成机油5000-7000公里左右更换。千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。
 

　　虽然柴油和汽油发动机在运行上有着相同的基本原理，只是它们缺少了点火环节，需要通过比汽油高得多的压力来压燃，通常压缩比会达到25：1，甚至更高。因此，柴机油所面临的润滑油工况相比汽机油更加严苛。
 

　　包括咱们的尊龙柴机油产品，即使推荐的换油周期在10000-30000左右，但同样要受到工矿路况的影响。在润滑条件很恶劣的情况下，奉劝老司机们务必及时检查机油状态。千万不要死死的守着30000公里的数据不放，毕竟数据是死的，人是活的您说对吗?

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