在机械运转的世界里，轴承是确保机械顺畅运行的关键部件之一。因此，对轴承的润滑十分重要。良好的润滑能有效防止设备中两个直接接触并产生相对摩擦运动的物体(简称:摩擦副)的异常摩擦、润滑油泄漏等问题出现，从而预防机械设备工作可靠性下降和润滑故障的发生，提高设备生产率，并降低设备的运转费用和维修费用。
 

　　今天，让我们一同认识轴承润滑的多种方式，深入了解轴承在不同机械中的润滑方式，为机械的高效运转揭开神秘的润滑面纱。

　　1、油杯滴油润滑

　　油杯滴油润滑是通过油杯中的节油口向轴承滴油进行润滑的一种润滑方式，这里的油杯是一种用于机器设备中的润滑部件，通过储存和释放润滑油来达到润滑机器设备的目的，由于其供油量可以由节油口进行调节，故适用于需要定量供应润滑油的轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，因为，过多的油量会引起轴承温升增加。一般适用于低速轻载工作温度较低的场合。

　　2、飞溅润滑

　　飞溅润滑是通过齿轮或其它运转零件将油飞溅后带入轴承的一种润滑方式，无需额外的供油装置，但可能存在润滑不充分的情况，常用于变速箱等。常应用于一些具有相对高速旋转部件的机械中，飞溅润滑供油量不易调节，润滑油面也不能太高，具有一定的自主性和简易性，因此润滑的均匀性和精确性可能相对受限。

　　3、油浴(浸油)润滑

　　油浴润滑是最普通的润滑方法，适用于低、中速轴承的润滑，将需要润滑的部件部分或全部浸在润滑油中，在运转过程中，部件与润滑油充分接触，从而获得持续的润滑。常用于低速、中负荷的轴承等部件，能够提供较为稳定和持续的润滑效果，对一些高速旋转或重载的部件有较好的适用性，而润滑油还能起到一定的散热作用，帮助部件进行降温。

　　4、循环油润滑

　　循环油润滑是一种使用油泵将压力油送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法能适应高速、重载和精密设备。通过循环系统，确保摩擦部位始终有足够的润滑剂供应，减少磨损。压力作用下，润滑剂能够更好地渗透到摩擦表面，形成更均匀的润滑膜，降低摩擦系数。使用后的油可以经过过滤和冷却处理，减少杂质和污染物的进入，保持润滑剂的清洁。

　　5、喷油润滑

　　用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。

　　6、油雾润滑

　　用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入，能够实现较精确的润滑，油雾可以到达一些常规方式较难触及的部位。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
 

　　在润滑轴承的技术适用于大量机械并不断完善与成熟时，润滑油的质量也一直备受关注。众所周知大部分润滑油都很怕水，中国石化长城润滑油为解决这一情况，潜心研发出了能冲“温水澡”的长城润滑油油膜轴承油。
 

　　长城油膜轴承油系列采用深度精制基础油并加入多种功能添加剂调配而成，涵盖100、150、220、320、460、680 六个黏度牌号，其中100号油膜轴承油用于高速线材轧机精轧机组循环润滑系统;220号油膜轴承油用于高速线材轧机预精轧循环润滑系统;460号和680号用于中厚板轧机、热冷连轧机油膜轴承循环润滑系统。
 

　　长城油膜轴承油具有多种优异性能，曾获得国家专利授权，并满足摩根公司指定CLARK实验室动态破乳化试验评价和西马克(SMS)无扭线材轧机等油品技术规格。

　　从油杯滴油润滑的精准控制

　　到飞溅润滑的自然灵动

　　从喷油润滑的强力直击

　　到油雾润滑的精细入微

　　……

　　每一种轴承润滑方式

　　都有其独特的优势和适用场景

　　在机械不断发展进步的今天

　　选择合适的润滑方式

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